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  北京1月22日电(记者丁静、樊曦、徐扬)22日上午,随着首发列车G913次从北京向阳站鸣笛发车,京哈高铁北京至承德段开通运营,标志着京哈高铁全线领悟。北京至沈阳、哈尔滨最快只要2小时44分、4小时52分。

  京哈高铁途经北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江等地,全长1198公里,设计时速350公里。其中,沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营,沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里。

  “京哈高铁京沈段设计中强调人性化。”设计单元——中国铁路设计团体有限公司京哈高铁京承段项目总工程师伍东说,路基边坡稀奇接纳植物防护手艺;在北京向阳站至五环路之间,创新接纳海内首个大跨度混凝土拱壳封闭式声屏障,有用降低了噪声对住民影响。

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  新建成的北京向阳站接纳站城一体设计,灰砖、金瓦契合了北京传统的建筑风格。“这是海内首次将站台雨棚屋面所有应用为室外停车场,可以停555辆小客车,提高了土地利用率。”施工单元、中铁建设向阳站项目部负责人王伟说。

  京哈高铁上线运行的列车中,有3组是我国首次投入运营的新型复兴号高寒动车组。中国铁路北京局团体有限公司北京动车段向阳动车运用所所长周松说,这种列车能够在-40℃环境下运行,列车制动系统首次批量使用自动化防冻结功效,水箱、污物箱、水管路穿上了厚厚的“棉衣”,水箱底部还增加了“小电炉”。

  京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈—京港澳通道的主要组成部分。京哈高铁全线通车,我国高铁纵向主轴南北领悟,有助于东北区域与京津冀区域职员以及要素资源跨区域长距离高速流动。

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