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  神舟十二号载人航行义务圆满乐成。今天的《奋斗百年路 启航新征程·中国 *** 人的精神谱系》系列报道,我们就来关注载人航天精神。

  1992年,党中央作出实行载人航天工程的重大战略决议,并科学确定了先发射载人飞船,再突破载人飞船与空间航行器的交会对接手艺,最终制作空间站这“三步走”的生长目的。30年来,宽大航天事情者心怀伟大梦想,让“长征”“神舟”“空间站”等一次次惊艳天下,也用“稀奇能耐劳、稀奇能战斗、稀奇能攻关、稀奇能奉献”的载人航天精神,成就了今天中国空间站的绚烂。

  1999年11月初,酒泉卫星发射中央,神舟一号飞船高高耸立在发射塔架上。

  这一年的11月20日,神舟一号在酒泉卫星发射中央发射升空,第二天乐成返回。中国载人航天事业的第一场大考收获满分,然而接下来,神舟二号飞船的发射却一波三折。

  2000年12月31日,神舟二号飞船发射前10天,在厂房已经完成垂直总装的船箭组合体与13层事情平台意外相撞。

  载人航天工程是继“两弹一星”后中国航天领域系统最庞大、手艺难度最高、可靠性要求最严的重点工程。为了探明火箭有没有受到“内伤”,总设计师刘竹生和火箭团队与紧要从北京、上海等地赶来的专家配合会诊。延续4天不眠不休地连续奋战,最终拿出一份50多页的剖析讲述,给出“可以正常发射”的结论。

  “稀奇能战斗”,是由载人航天事业的高风险、高挑战历练而成的。2001年1月10日,长二F火箭将神舟二号飞船乐成送入太空。

  酒泉卫星发射中央地处茫茫沙漠,自然环境恶劣。2002年12月21日,一场大雪蓦然袭击了酒泉卫星发射中央,发射场气温降到零下30度,此时,距离神舟四号发射只有8天时间。

  测试电缆犹如婴儿的脐带,为火箭腾飞前的测试提供电源。铺设电缆的专用摆杆悬在空中,距地面50多米高,天晴时人站上去都市头晕眼花,而在极低温条件下,手艺职员面临的是身体和心理的双重极限挑战。

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  2002年12月30日,在气温回升后,神舟四号比原定设计推迟一天发射,再次获得圆满乐成。

  神舟五号,是我国的第一艘载人航天飞船。2003年2月1日,正值中国航天员大队选拔首飞梯队的要害时刻,美国“哥伦比亚”号航天飞机在重返地面历程中突然解体,7名宇航员所有罹难。让人没有想到的是,第二天,航天员大队党支部收到了14名备选航天员递交的请战书。

  我国载人航天晚他国30多年起步,要追赶先进国家的措施,就得连续保持数十年稀奇能攻关的 *** ,才气抢占载人航天手艺制高点。

  为了做地面试验,航天科技团体五院建起了天下最大的电推力振动台,做力学试验;亚洲最大的真空罐,用于做热真空试验;亚洲最大的电磁兼容实验室,做电性能试验。经由种种极限条件的磨练,神舟五号飞船被专机运抵酒泉卫星发射中央。

  2003年10月15日破晓5时30分,发射进入倒计时。

  火箭航行590秒后,航天员杨利伟脱节地球引力,众多的太空迎来了第一位中国访客。21小时后,神舟五号乐成返回。自此,中国成为第三个自力自主掌握载人航天手艺的国家。

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